Réception à titre isolé · véhicules importés

Votre véhicule importé immatriculé en France, dossier RTI prêt à déposer

Pas de certificat de conformité européen ? La DREAL exige une réception à titre isolé. Nous montons votre dossier complet : données techniques vérifiées, formulaires officiels remplis, liste de ce qu’il reste à faire.

  • À jour de l’arrêté du 10 novembre 2025
  • Fiche officielle RTI01.2
  • Japon, Royaume-Uni, États-Unis, Suisse…
Voiture importée sur un pont d’atelier, un technicien contrôle les projecteurs

Dossier RTI01.2 · 7 pièces

Demande de réception

Notice descriptive

Attestation du constructeur

Bulletin de pesée · à faire

RTI, AVDT ou COC : quelle démarche pour votre véhicule ?

Avant de lancer une RTI, vérifiez s’il existe une voie plus simple. Trois situations couvrent presque tous les cas.

Cas 2

Sans COC, déjà immatriculé dans l’UE

Voiture ou utilitaire léger avec une carte grise européenne complète. Une attestation de vérification des données techniques peut suffire.

Voir l’AVDT sur avdt.fr
Cas 3

Sans COC, venu de hors UE

Japon, Royaume-Uni, États-Unis, Suisse sans COC, ou AVDT refusée : c’est la réception à titre isolé.

Préparer mon dossier RTI

Pourquoi un dossier RTI est si difficile à remplir seul

La demande tient en quelques formulaires. Mais la notice descriptive réclame des données que la carte grise étrangère ne contient pas : masses par essieu, dimensions, moteur, transmission, pneumatiques, emplacement de la frappe du numéro de série.

La DREAL ne fixe le rendez-vous qu’une fois le dossier complet. Chaque donnée douteuse renvoie le dossier en attente, pendant que le véhicule reste immobilisé.

Bureau couvert de papiers du véhicule et de formulaires

Nous disposons de nos propres bases de données techniques, qui couvrent quasiment tous les véhicules de série standard. Nous les recoupons avec l’attestation du constructeur et les relevés faits sur votre véhicule.

Attestation du constructeur

Payante chez certains constructeurs, souvent longue à obtenir.

Essais en laboratoire

Demandés quand la conformité ne se prouve pas par des documents, à vos frais.

Modifications du véhicule

Optiques, signalisation, compteur : mieux vaut les repérer avant le dépôt.

Temps et allers-retours

Recherches, appels, demandes de complément, parfois un second passage.

Comment se passe une RTI, en 6 étapes

Le déroulement officiel publié par le ministère en juillet 2026. Nous prenons en charge la première étape, la plus lourde.

Lire le déroulement détaillé
  1. 1

    Constitution du dossier

    Fiche RTI01.2, justificatifs, formulaires. C’est la partie que nous préparons pour vous.

  2. 2

    Envoi à la DREAL

    En ligne sur la plateforme Octave2 ou par courrier, selon votre région.

  3. 3

    Instruction

    Un agent analyse le dossier et peut demander des compléments, des essais ou des modifications.

  4. 4

    Visite technique

    Sur convocation, véhicule propre et en parfait état, avec les originaux.

  5. 5

    Redevance

    Payée à l’administration, seulement si la conformité est établie.

  6. 6

    Procès-verbal et carte grise

    Vous recevez le PV de réception et un récépissé à joindre à la demande d’immatriculation.

Voiture sur un pont-bascule pour la pesée Contrôle du faisceau des projecteurs en atelier Pose des plaques d’immatriculation définitives

Un prix fixe pour un dossier complet

Vous nous envoyez vos documents. Nous vérifions, cherchons les données manquantes et vous livrons un dossier prêt à déposer.

  • Formulaires officiels remplis : demande de réception et notice descriptive
  • Données techniques vérifiées et recoupées
  • Liste des points à justifier auprès de la DREAL
  • Fiche de relevé à faire compléter par votre garage

De votre côté : la pesée du véhicule, la signature et le dépôt du dossier.

Préparation du dossier RTI

150 €

La redevance de la DREAL est en plus (86,90 € d’après la fiche officielle RTI01.2). Elle se règle directement à l’administration, selon ses modalités.

Commander mon dossier

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Questions fréquentes

Qu’est-ce qu’une réception à titre isolé ?

C’est l’homologation d’un seul véhicule, demandée par son propriétaire, quand il n’est pas conforme à un type déjà réceptionné. La DREAL vérifie le dossier et le véhicule, puis délivre un procès-verbal qui permet de demander la carte grise.

Puis-je rouler en attendant la RTI ?

Un véhicule importé dont le dossier est en cours d’examen peut obtenir une immatriculation provisoire WW, valable quatre mois.

Un volant à droite est-il accepté en France ?

Oui, le volant à droite n’est pas interdit. Le véhicule passe en revanche par la RTI, et son éclairage doit convenir à la circulation à droite.

Êtes-vous un service de l’État ?

Non. RTI-DREAL.FR est un service privé de homologations.eu, sans lien avec les DREAL. Nous préparons votre dossier ; la décision appartient à l’administration.

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