RTI ou AVDT ?
Un véhicule qui arrive directement d’Amérique du Nord relève de la RTI. S’il a déjà été immatriculé de façon définitive dans un pays de l’Union européenne, une AVDT peut suffire : voir avdt.fr.
Les écarts les plus fréquents
- L’éclairage et la signalisation, conçus selon les règles nord-américaines.
- Le compteur de vitesse, qui doit afficher les km/h.
- Les émissions et le niveau sonore, qui font partie des neuf domaines à prouver par écrit.
Un budget à évaluer avant l’achat
Si la conformité ne peut pas se prouver par des documents, l’administration peut demander des essais payants en laboratoire, voire des modifications du véhicule. Faites le point sur les documents disponibles avant d’acheter, pas après.
Les véhicules de plus de 30 ans
Les voitures américaines anciennes relèvent du régime des véhicules de collection, et non de la fiche RTI01.2.
La douane d’abord
Le véhicule est dédouané à son arrivée et vous recevez le certificat 846 A. Voir avant et après la RTI.