Tres respuestas posibles
| Respuesta del fabricante | Consecuencia |
|---|---|
| Conformidad total con un tipo homologado | Certificado de identificación: solicita la matriculación, sin RTI |
| Conformidad parcial | RTI, solo para los puntos no conformes |
| No conformidad | RTI completa |
Para la conformidad total, véase attestation-identification.fr.
Qué debe precisar
Un certificado útil enumera los puntos que el fabricante certifica y los que no. Estos últimos se reparten después entre los nueve ámbitos que hay que demostrar por escrito y los puntos que la DREAL verifica en el vehículo.
Conviene saberlo. Un vehículo fabricado para un mercado de fuera de Europa, o concebido para circular por la izquierda, obtiene como mucho una conformidad parcial: así lo indican los propios fabricantes.
Plazo y coste
El certificado se pide al fabricante o a su representante en Francia, con el permiso de circulación extranjero y el número de bastidor. Algunos fabricantes lo cobran y suele ser el documento que más tarda. Inicie la solicitud en cuanto compre el vehículo.
Si el fabricante no responde
Los nueve ámbitos también pueden justificarse con fichas de comunicación de homologación o con informes de ensayo de un servicio técnico notificado. Los ensayos corren por su cuenta.