Preguntas frecuentes sobre la RTI

Respuestas breves a las preguntas que más nos hacen. Cada una remite a la guía detallada.

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El procedimiento

¿Qué es la homologación individual (RTI)?

Es la homologación de un solo vehículo, solicitada por su propietario, cuando el vehículo no es conforme a un tipo ya homologado. La DREAL verifica el expediente y el vehículo y emite un acta que permite solicitar la matriculación francesa.

¿Qué diferencia hay entre RTI y AVDT?

La AVDT se dirige a turismos y vehículos comerciales ligeros ya matriculados en la Unión Europea con un permiso de circulación completo: la DREAL solo comprueba la concordancia de los datos. La RTI es una homologación completa, para los demás vehículos.

¿A qué DREAL debo dirigirme?

A la de la región donde usted reside. En Île-de-France es la DRIEAT; en ultramar, la DEAL.

¿Puedo presentar mi expediente en línea?

Sí, en las regiones donde la plataforma Octave2 está disponible. Admite solicitudes de RTI desde el 20 de julio de 2026.

El vehículo

¿Se acepta el volante a la derecha en Francia?

Sí, el volante a la derecha no está prohibido. El vehículo pasa, eso sí, por la RTI, y su iluminación debe ser apta para circular por la derecha.

¿Puedo circular mientras espero la RTI?

Un vehículo importado cuyo expediente está en examen puede obtener una matriculación provisional WW, válida cuatro meses.

Mi vehículo tiene más de 30 años. ¿Necesito una RTI?

La ficha RTI01.2 se refiere a vehículos de menos de 30 años. A partir de ahí se aplica el régimen de vehículos de colección.

¿Qué inspección técnica hace falta?

Una inspección en vigor para la RTI, y después una inspección de menos de 6 meses para matricular un vehículo de más de 4 años.

El coste

¿Cuánto cuesta una RTI?

La ficha oficial RTI01.2 indica una tasa de 86,90 €, que se paga a la DREAL. A ella se suman, según el caso, el certificado del fabricante, el pesaje, la inspección técnica y posibles ensayos o modificaciones.

¿Cuándo se paga la tasa?

Después de la inspección del vehículo, y solo si se acredita su conformidad.

¿Qué se arriesga circulando sin homologación?

Una multa de 750 € por poner o mantener en circulación un vehículo no homologado, y de 1 500 € por venderlo.

Nuestro servicio

¿Son ustedes un servicio del Estado?

No. RTI-DREAL.FR es un servicio privado de homologations.eu, sin vínculo con las DREAL. Preparamos su expediente; la decisión corresponde a la administración.

¿Qué incluye el expediente de 150 €?

Los formularios oficiales cumplimentados, los datos técnicos verificados, la lista de puntos que hay que justificar y una ficha de mediciones para su taller. La tasa de la DREAL no está incluida.

¿Pueden garantizar que se conceda la RTI?

No. Un expediente completo evita idas y venidas, pero el resultado depende también de la conformidad del vehículo, que solo valora la DREAL.